如何在中国收集情景式汽车消费者洞察
中国汽车行业正在快速发展,不断突破界限,在车载互联和下一代用户体验方面引领世界潮流。了解中国汽车消费者如何使用世界上最具创新性的电动汽车的特性和功能、他们的喜好、厌恶和未满足的需求,可以为如何设计未来的汽车体验提供有力的见解。
什么是日记研究法?
日记研究是一种研究方法,它为参与者提供一系列问题或任务,要求参与者在一段时间内完成,通常参与者生活中难以触及或私密的部分进行,如家庭、购物、工作或车辆。它使研究人员能够了解产品或服务在一段时间内的真实使用情况。
参与者对问题或任务的回答是通过一种类似于日记的媒介记录下来的。通常,这种方法需要收集书面回答和一些辅助/佐证照片。不过,以移动应用程序、视频和照片提交为形式的更现代的日记研究工具可提供更丰富的数据。
日记研究法捕捉汽车消费者的情境时刻
通过随驾方法或对汽车用户的深入跟踪采访来研究和捕捉高质量、全面的情境瞬间通常具有挑战性,种种原因如下:
- 汽车是一个个人空间,在车内有旁观者会让人觉得体验是在演戏,不那么自然。
- 用户处于移动状态,自然会在整个驾驶过程中进行其他活动。
- 在中国,驾驶旅程通常会很长,而有趣的时刻在很长一段时间内都很少发生。
- 在许多天或几周的时间里,可能会发生无数的驾驶场景,需要在研究中加以涵盖。
- 通常情况下,有孩子、祖父母等的家庭场景不适合在车内安排观察员。
日记研究法允许汽车参与者及其乘客捕捉可能出现的瞬间,记录多天或数周内可能感兴趣的经历和不同场景。这样就可以捕捉到更多的情景体验,以解决特定的研究问题。这些情景可能包括:
导航
- 测试导航引导的方向准确性和一般可用性。
- 评估语音导航以及语音检测的响应速度和准确性。
- 评估实时交通更新和替代路线建议的准确性。
- 对抬头显示(HUD)和仪表盘上的导航显示进行反馈。
- 测试搜索地点和搜索结果到路线的易用性。
信息娱乐系统
- 测试信息娱乐系统的用户界面和可用性。
- 通过蓝牙配对智能手机设备以播放媒体。
- 设置和切换驾驶员配置文件。
- 评估广播、播客和音乐等本地媒体服务。
- 功能测试,包括语音命令和第三方应用程序连接。
后排座椅娱乐
- 评估后座娱乐系统,包括触摸屏、遥控器以及语音和手势控制。
- 评估后座连接性,如 USB 和 HDM 输入以及屏幕镜像。
- 收集有关后座娱乐系统人体工程学的反馈意见。
- 收集乘客为娱乐而携带的物品/设备。
座椅舒适度
- 评估座椅的舒适性和可调节性,包括腰部支撑、座椅高度和靠背选项。
- 评估座椅加热、通风和按摩功能的有效性。
- 测试座椅材料的质量和耐用性,如织物、皮革或合成内饰。
- 评估进出座椅的便利性,尤其是行动不便的乘客。
- 就座椅在短途和长途驾驶中提供的整体人体工程学和支撑性提供反馈意见。
家庭出游
评估车辆安装儿童座椅的能力,包括安装的难易程度和与不同类型座椅的兼容性。
- 测试为满足家庭需求而设计的功能的有效性,如后置摄像头监控、后门儿童锁或集成遮阳帘。
- 评估家庭必备品(如婴儿车、尿布袋或杂货)存储选项的可用性和易用性。
- 考虑到可能出现的溢出、污渍和混乱,评估车辆内部清洁和维护的难易程度。
- 考虑腿部空间、气候控制和噪音水平,就家庭乘客的整体舒适性和便利性提供反馈意见。
自驾游/户外活动
- Evaluate the vehicle's ability to carry outdoor equipment such as bicycles, skis, camping gear, etc.
- Test the towing capabilities of the vehicle.
- Observe the habits of drivers and passengers over driving long distances.
- Provide feedback on the vehicle's overall handling, ride comfort, and stability during different road and weather conditions.
- 评估车辆承载自行车、滑雪板、露营装备等户外装备的能力。
- 测试车辆的牵引能力。
- 观察驾驶员和乘客长途驾驶的习惯。
- 对车辆在不同路况和天气条件下的整体操控性、乘坐舒适性和稳定性提供反馈意见。
电车
- 评估电池的续航能力和性能,包括行驶里程、充电时间和能效。
- 测试充电端口、电缆和适配器的有效性和易用性。
- 评估充电站和家庭充电选项的可用性和可及性。
- 评估充电管理系统的有效性,如智能手机应用程序或车载界面。
- 评估续航里程预测和导航系统在帮助驾驶员规划充电站点方面的有效性。
车主及其乘客拍摄视频和照片,回答问题并完成任务
通过使用移动应用程序日记学习工具,学员可以访问自己的项目,并清楚地看到他们需要完成的任务。这些任务可以是视频任务,也可以是照片任务,要求参与者回答一个问题或捕捉一个特定的瞬间或场景。使用视频作为捕捉车内瞬间的主要媒介,可以提供丰富的非主持人主导得出的定性洞察,让您看到车辆内部或外部的焦点细节,以及参与者的任何面部表情或语音语调的视觉队列。
确保为研究招募到合适的汽车相关参与者
谁是汽车研究的参与者,谁就能决定项目的成败。例如,关键目标可以是拥有研究重点关注的车辆,也可以是具有人口统计学属性的人,如希望在特定价格范围内购买新车的有孩子的年轻家庭。如果研究中的参与者只是松散地符合标准或根本不符合标准,那么数据最终将是不准确和不相关的。因此,必须制定非常明确的招募标准,并通过详细的筛选技术确保参与者符合这些标准。
在招募汽车用户研究参与者时,需要考虑的标准可能包括(但不限于)以下项目:参与者的:
- 年龄/性别/地点。
- 拥有特定的品牌、型号和发布年份(例如,理想 L9 2022、极氪001 2021)。
- 家庭结构,例如有年幼子女的已婚夫妇。
- 汽车在一般交通之外的用途,如露营等户外活动。
- 驾驶习惯/行为,即参加者经常驾驶汽车长途旅行,每次超过 3 小时。
- 车辆特定服务需求,如参与者拥有电动汽车并经常使用公共充电站。
- 购买意向,即参与者希望在未来 12 个月内购买一辆价值 50 万人民币以上的新车。
为您的汽车项目招募合适的参与者可能是一个艰难的过程。我们团队可以帮助您的项目找到难以接触到的车主。我们在中国拥有广泛的汽车研究参与者网络,尤其专注于电动汽车、SUV、联网汽车和豪华车车主。现在就联系我们,讨论您的招募需求。